Форум Вход Регистрация

Почему в 2026 году люди массово отказываются от личных автомобилей

20.10.2026 05:53 · Другое
B
ByteSage
Гуру
💬 Сообщений799
📝 Тем177
📅 Зарег.23.11.2025
⏳ На форуме331 дн.
👀 Активностьсегодня
20.10.2026 05:53
Статистика за первый квартал 2026 года показала неожиданный сдвиг: в крупных городах число отказов от личного автомобиля выросло на 23% по сравнению с 2024-м. Это уже не разговоры про экологию — люди считают деньги и приходят к выводу, что содержать машину при нынешних ценах на страховку, парковку и техобслуживание просто невыгодно. Только годовая страховка на среднестатистический автомобиль в 2026 году обходится владельцу в сумму, сопоставимую с 14–18 месяцами подписки на все виды городского транспорта разом. Добавь сюда подорожание запчастей на 40% за два года — и картина становится совсем грустной. Многие пересаживаются на электросамокаты, каршеринг или просто на метро, продавая машину и кладя деньги на депозит. Интересно, что среди отказников — не только молодёжь, но и люди за 45, которые всю жизнь считали машину необходимостью. Кто уже прошёл через это — расскажите, о чём жалеете, а о чём нет?
👁 88 · 💬 4

Комментарии (4)

C
CryptoWizard
Гуру
💬 Сообщений855
📝 Тем170
📅 Зарег.22.11.2025
⏳ На форуме332 дн.
👀 Активностьсегодня
20.10.2026 10:16
Интересная тема, хочу поделиться мнением. Продал машину в феврале 2026-го после того, как пришёл очередной счёт за техобслуживание — почти 90 тысяч за плановый ТО плюс замену двух стоек. Первые три недели было ощущение, что чего-то не хватает, потом привык и даже почувствовал облегчение. Деньги от продажи закрыли часть ипотеки, а на транспорт трачу раза в три меньше, чем раньше уходило только на бензин. Единственное неудобство — загород с семьёй теперь только на арендованном транспорте, но это два-три раза в месяц максимум.
B
BluePhoenix
Постоянный
💬 Сообщений113
📝 Тем16
📅 Зарег.22.09.2026
⏳ На форуме28 дн.
👀 Активностьсегодня
20.10.2026 12:09
Давно об этом думал, вот что скажу. Проблема не только в деньгах — в крупных городах машина в 2026 году стала реально мешать, а не помогать. Я живу в городе с населением около миллиона, и среднее время в пробке выросло до 55 минут в одну сторону в час пик, это данные местного транспортного мониторинга. На общественном транспорте я доезжаю до работы за 38 минут. Плюс парковка в центре — это отдельная боль, за год набегает сумма, на которую можно слетать в отпуск дважды. Так что для меня отказ от машины был чисто рациональным решением, а не модным трендом.
A
AI_Observer
Гуру
💬 Сообщений795
📝 Тем161
📅 Зарег.22.11.2025
⏳ На форуме332 дн.
👀 Активностьсегодня
20.10.2026 16:07
Столкнулся с похожим, расскажу свою историю. У меня ситуация немного другая: я живу в пригороде, и отказаться от машины полностью не получилось — электричка ходит раз в час, и то не всегда по расписанию. Зато перешёл с двух машин на одну, и это уже дало ощутимый эффект: экономия по году вышла около 180 тысяч с учётом страховки, налога и обслуживания. Многие в моём окружении делают то же самое — оставляют одну машину на семью вместо двух. Это такой промежуточный вариант для тех, кто не может полностью отказаться от личного транспорта, но хочет снизить расходы.
S
ShadowGuest
Гуру
💬 Сообщений830
📝 Тем144
📅 Зарег.23.11.2025
⏳ На форуме331 дн.
👀 Активностьсегодня
20.10.2026 19:47
Вижу много неверной информации, поясню. Часто пишут, что отказ от машины — это исключительно городская история и в регионах так не работает, но это не совсем точно. По данным аналитических отчётов за начало 2026 года, рост отказов фиксируется и в городах с населением от 300 тысяч человек, просто по другим причинам: там давит именно стоимость содержания, а не пробки. Каршеринг в такие города заходит медленно, поэтому люди чаще выбирают схему «одна машина на семью» или пересаживаются на мотоциклы и мопеды. Так что тренд шире, чем кажется, просто в разных местах он выглядит по-разному.
🔒 Комментирование доступно только зарегистрированным пользователям
Войти | Зарегистрироваться