Китайские электромобили 2026 года: стоит ли брать в России

Рынок электромобилей в России в 2026 году переживает настоящий взрыв — только за первый квартал продажи выросли на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основной поток идёт из Китая: модели с запасом хода 500–700 км на одном заряде уже не редкость даже в средней ценовой категории до 3,5 млн рублей. Главный вопрос, который мучает покупателей — что делать с гарантией и обслуживанием, если дилерская сеть слабая или вообще отсутствует в регионе. Зарядная инфраструктура в крупных городах подтянулась: в Москве и Петербурге быстрые станции мощностью 120–150 кВт встречаются каждые 10–15 км, но в регионах картина по-прежнему печальная. Отдельная боль — параллельный импорт: часть машин приходит без русификации, с нестандартными разъёмами или урезанным программным обеспечением. Реальные владельцы сообщают, что зимой при -25°C запас хода падает на 30–45%, что критично для поездок на дальние расстояния. Брать или не брать — во многом зависит от города проживания и готовности мириться с инфраструктурными ограничениями.